Chiptuning Słupsk

Jeżeli chcesz czerpać większą radość z jazdy swoim autem i wydobyć z niego ukrytą moc, skorzystaj z nowoczesnej usługi, jaką jest chiptuning. W naszym serwisie w Słupsku ten rodzaj tuningu elektronicznego wykonujemy w sposób profesjonalny po dokładnej diagnostyce silnika z użyciem najlepszych urządzeń. Jednym z nich jest wysokiej klasy hamownia szwajcarskiej marki Insoric, która uznawana jest za najdokładniejszą na rynku i obsługuje także pojazdy z napędem 4×4.

Chiptuning – na czym polega i dlaczego warto go wykonać?

Nazwa chiptuning odnosi się do nowoczesnego tuningu elektronicznego, który polega na modyfikacji oprogramowania sterownika silnika w celu poprawy jego parametrów. Głównym celem tych zmian jest podwyższenie mocy oraz momentu obrotowego. Jest to możliwe, ponieważ niemal każde auto ma fabrycznie zaprogramowane limity w zakresie tych parametrów.

Zmiany w oprogramowaniu pozwalają na uwolnienie zablokowanej rezerwy mocy, a osiągane tym sposobem przyrosty zazwyczaj sięgają od około 15% do nawet 30%.
W efekcie dobrze przeprowadzonego tuningu zyskuje się przede wszystkim:
– większą moc silnika,
– lepsze przyśpieszenie,
– mniejsze zużycie paliwa (rzędu około 10%)
Nowoczesny chiptuning można przeprowadzić w samochodach osobowych i ciężarowych, zarówno z silnikami benzynowymi, jak i diesla. Do jego wykonania niezbędna jest jednak obecność komputera ECU sterującego silnikiem w aucie, w którym za pomocą specjalnego programatora (flasher OBD) wgrywane są zmiany w oprogramowaniu.

Chiptuning – przeprowadzenie badań diagnostycznych

Aby osiągnąć zamierzony efekt chiptuningu, niezwykle ważne jest przeprowadzenie wnikliwych badań diagnostycznych silnika. Wykonuje się je na specjalnym urządzeniu – hamowni, zarówno przed przeprogramowaniem sterowników, jak i po dokonanych zmianach. Te badania techniczne są niezbędne do tego, by osiągnąć najlepsze wyniki modyfikacji bez szkody dla silnika oraz późniejszego bezpieczeństwa jazdy.

Podczas wstępnych testów silnika na hamowni badane są takie parametry jak: moc, moment obrotowy oraz przyśpieszenie. Diagnostyka ma na celu również wykrycie ewentualnych uszkodzeń elementów silnika, które mogą być odpowiedzialne za słabsze osiągi auta. Dokonanie precyzyjnych pomiarów parametrów silnika na hamowni jest również konieczne po przeprogramowaniu sterownika, aby sprawdzić osiągnięte efekty zmian.

Brak tego istotnego etapu chiptuningu, czyli testów silnika na profesjonalnym urządzeniu przed i po modyfikacjach, zwykle skutkuje nieosiągnięciem zadowalającego efektu. Co więcej, może to negatywnie wpłynąć na sam silnik, obniżając jego sprawność i żywotność, co w skrajnej sytuacji może doprowadzić do znacznego obniżenia bezpieczeństwa jazdy autem.

Hamownia Słupsk

Nasza firma oferuje usługi chiptuningu na najwyższym poziomie, ponieważ obejmują one specjalistyczną diagnostykę wykonywaną za pomocą jednego z najnowocześniejszych urządzeń na rynku. Jest nim hamownia 4×4 szwajcarskiej marki Insoric, która pozwala dokonywać pomiarów osiągów pojazdów silnikowych w rzeczywistych warunkach drogowych.

Urządzenie zostało opracowane ze wsparciem uczelni technicznej w Rapperswil w Szwajcarii. Wykorzystuje ono innowacyjną procedurę pomiarową i aktualnie uznaje się je za najbardziej precyzyjne na rynku, dlatego jego zastosowanie w tuningu elektronicznym daje doskonałe rezultaty.

Mobilność hamowni Insoric RealPower pozwala używać jej w różnych warunkach drogowych w naturalnym środowisku użytkowania pojazdu, co wpływa na znakomitą wiarygodność wyników. Pomiar dokonywany jest z kół za pomocą specjalnych czujników i pozwala uzyskać wiedzę na temat:
– mocy silnika,
– prędkości,
– maksymalnego momentu obrotowego.

Precyzyjna diagnostyka z wykorzystaniem innowacyjnego urządzenia pomiarowego oraz doświadczenie i fachowość naszych mechaników pozwalają nam wykonywać chip tuning w sposób profesjonalny i dokładnie trafiający w potrzeby właścicieli aut. Realizacja usługi w naszym wykonaniu jest czasochłonna, ale zawsze skuteczna i bezpieczna. Do modyfikacji oprogramowania stosujemy wyłącznie najlepszych i sprawdzonych narzędzi programistycznych, co niemal całkowicie eliminuje ryzyko uszkodzenia lub blokady sterownika.

Zadzwoń: 691 501 533
Eco chip tuning
Manipulując ustawieniami sterownika jednostki napędowej możesz nie tylko zwiększyć jej osiągi, ale też znacznie zmniejszyć wydatki związane z tankowaniem. I to bez obawy to stan twojego silnika.

W wielu krajach Unii Europejskiej wysokość podatku, jaki musi zapłacić świeżo upieczony właściciel auta uzależniona jest od mocy obrotowej jego silnika. Im jest ona większa, tym wyższy podatek należy odprowadzić przy transakcji. To tłumaczy fakt, że auta przeznaczone na rynki Stanów Zjednoczonych i krajów Dalekiego Wschodu cechują się mocą silnika większą niż te same pojazdy sprzedawane w Europie. Na szczęście możesz to łatwo zmienić, zmniejszając przy okazji koszty eksploatacji swojego auta. W jaki sposób?

Chip tuning
Pracą silników współczesnych sterują komputery. Zmieniając ich ustawienia, można więc zmodyfikować również parametry samej jednostki napędowej, co określa się mianem chip tuningu lub, jeśli kluczowe jest ograniczenie zużycia paliwa – eco chip tuningiem. Można to zrobić wykorzystując odpowiednie oprogramowanie oraz urządzenia pomiarowe. Najważniejszą korzyścią płynącą z chip tuningu jest „uwolnienie” ukrytego dotąd potencjału silnika bez uszczerbku na bezpieczeństwie jazdy i żywotności jednostki. Wystarczy, że autem przejechałeś co najmniej 3000 kilometrów, a sam silnik jest w dobrym stanie technicznym.
Oszczędzasz
Chip tuning to doskonałe rozwiązanie nie tylko dla kierowców ceniących najlepsze osiągi auta, ale też dla wszystkich tych, którym nie są obojętne kwestie finansowe. Silniki z fabrycznymi ustawieniami sterownika zużywają bowiem więcej paliwa niż rzeczywiście jest to potrzebne. Po zmianie ich ustawień, możliwe jest zmniejszenie spalania nawet o 10 procent. Ekonomia łączy się więc z przyjemnością jazdy, nie zagrażając przy tym jednostce napędowej. Z jednym tylko zastrzeżeniem.
Zaufaj profesjonalistom
Chodzi o nieprofesjonalnie wykonany chip tuning. Zdarza się bowiem, że kierowcy na własną rękę modyfikują sterowniki jednostki napędowej, korzystając przy tym z niesprawdzonego sprzętu i nielegalnego oprogramowania. Takie rozwiązanie kusi wprawdzie niższymi kosztami, jednak zwykle okazuje się zabójcze dla komputera sterującego pracą silnika, który po przejechaniu najwyżej 10 tysięcy kilometrów zwyczajnie odmówi posłuszeństwa. Podobnych problemów unikniesz korzystając z usług naszego serwisu korzystającego z oficjalnych programów.